TOP 10和Vios FS被发布用于小型行政管理并打破了名

发布时间:2019-02-28 浏览:
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COOPERAS自动0 T
控制:
原车的控制不能是一个坏的底盘和悬架太:底盘还是很紧张的,估计也就可能与激烈的小型车来车往的两倍,开位于空间,这款车是比较明显的推动,该悬架是非常困难的,过滤器2,它并不像松动,这真的很难,真的很跳跃。
雨雪和泥泞的路面:最近,天津从雨雪中降临。原车的205个轮胎认为抓地力通常是防爆轮胎的问题。有一种速度和滑点的现象。在我的GK 5使用米其林PS 4之前我感觉很好。
在地下停车场的上坡,ESP地板油立即介入并在斜坡稍大时滑动。
水平对比:一般来说,处理非常好,EE。UU它们不到2点,制动力不够而且不受控制。
有一个0 T小男孩的抓地力,轮胎一般。
更新后请查看更新方法。
最终,即使配备如此大型机器推动器的小型车辆,也可以接受支撑和精度。